自動車床是一種通過機(jī)械、電氣、液壓等控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)加工過程自動化的金屬切削機(jī)床。
它能按照預(yù)先設(shè)定的程序自動完成工件的裝夾、進(jìn)給、切削、退刀、卸料等工序，大幅提高生產(chǎn)效率和加工精度，減少人工干預(yù)，尤其適合大批量、標(biāo)準(zhǔn)化零件的加工。
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分析自動車床的優(yōu)勢與局限性分別是什么？優(yōu)勢
高效率：無需人工實(shí)時操作，可 24 小時連續(xù)生產(chǎn)，適合大批量加工。
高精度：通過數(shù)控系統(tǒng)或精密凸輪控制，加工精度可達(dá)微米級（如 ±0.001mm）。
一致性好：自動化流程減少人為誤差，零件尺寸和表面質(zhì)量高度統(tǒng)一。
節(jié)省人力：一人可看管多臺設(shè)備，降低勞動力成本。
局限性
初期投資高：多軸自動車床或數(shù)控車床價格較高，中小型企業(yè)投入成本較大。
調(diào)整復(fù)雜：傳統(tǒng)凸輪式自動車床更換加工零件時需重新設(shè)計(jì)凸輪，耗時較長；數(shù)控車床需編程調(diào)試。
加工范圍有限：主要用于回轉(zhuǎn)體零件（如軸、盤、套類），復(fù)雜曲面或非回轉(zhuǎn)體零件需配合其他機(jī)床（如銑床、磨床）。
